Снятие с 1 октября 2020 года запрета на импорт топлива в Россию не окажет сильного влияния на цены на бензин из-за небольшого объема поставок, считает замруководителя ФАС Андрей Цариковский. «На мой взгляд, в данный момент оно уже отразится не сильно, потому что реимпорт, он все-таки носит не очень большой характер, не так много бензина выходит за счет реимпорта и других нефтепродуктов», — цитирует Цариковского ТАСС. По мнению замглавы ФАС, реимпорт не сыграет решающей роли в ценообразовании. В данный момент лаг между оптовыми и розничными ценами является уже достаточно рабочим, считает он. В конце мая 2020 года на фоне беспрецедентного падения спроса на топливо российские власти временно приостановили импорт в Россию нефтепродуктов. Запрет действует до 1 октября. Правда, до 15 июля предусматривалась возможность изменить срок действия постановления. По данным ФТС, уточняет rupec.ru, Россия импортирует относительно небольшой объем автобензина. В 2019 году было ввезено около 1 тыс. тонн. Дизель импортируется в более значительных объемах: в 2019 году — 62 тыс. тонн (+7,5% к уровню 2018 года). В I квартале 2020 года ввоз дизельного топлива вырос в 4 раза — до 40 тыс. тонн.
Свежие комментарии